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Stellantis集团也遭受了尤为显著的冲击，集团旗下标致、雪铁龙、欧宝/沃克斯豪尔和Jeep品牌的销量皆出现大幅下滑，整体下滑幅度则达到31%
对此，汽车预测机构LMC Automotive表示，全球芯片短缺仍在制约着汽车生产。西欧市场乘用车的全年交付量预计将降至1000万辆以下，同比下降6%。1月，LMC曾预测，今年西欧新车交付量可以增长9%。
中国国际茶文化研究会副会长姬霞敏告诉记者，未来茶叶的消费趋势，将呈现“精致化”和“快消化”两个分化方向。“精致化”是围绕茶叶、茶器、设计、空间、收藏等多角度开展综合服务模式，提供精致的茶生活空间，凭借体验感、氛围感留住客户；“快消化”则是指包装简化、方便直接品饮的产品趋势，如袋泡茶、超萃茶、冷泡茶、便携茶等，针对办公、旅行等日常品饮的消费场景。
“中茶”品牌代理商璐璐告诉记者，如今消费者越来越理性，更加注重品质和品牌。“中茶作为国企，有不少亲民化、高性价比的产品，被消费者称为‘口粮茶’，属于茶叶中的刚需，有一批固定的老茶客，销量不太受疫情影响。”
同时，自主品牌汽车的意向购买率进一步提升，53%的潜客意向购买自主品牌汽车。同时，在自主品牌汽车中，新势力品牌汽车的意向购买率增幅更为明显，达67%。其余各国别车系意向购买率均有所下降。
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